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查看更多>陜西雷沃發電設備:不允許西安柴油發電機組小負荷運行的原因是什么？
發布于：2023年04月06日
來源：www.shangqilm.com
[摘要]原因在于發電機的多處采用了壓力密封，如氣缸套、活塞、活塞環和增壓器轉子軸之間等。這種密封通常在發動機負載約為1/3時發揮充分作用，而在負載小時內可能會發生輕微泄漏。因此，國外發動機制造商在其使用手冊中普遍強調了這一點。
為什么不允許西安柴油發電機組在低負荷下運行?接下來小編帶您了解下：
原因在于發電機的多處采用了壓力密封，如氣缸套、活塞、活塞環和增壓器轉子軸之間等。這種密封通常在發動機負載約為1/3時發揮充分作用，而在負載小時內可能會發生輕微泄漏。因此，國外發動機制造商在其使用手冊中普遍強調了這一點。
1.活塞-氣缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，從而導致排氣排出藍煙。
2.對于增壓柴油機來說，由于低負荷或空載狀態，增壓壓力低，增壓器油封的密封效果容易導致下降，機油隨著進氣進入增壓室。
3..部分機油從上到氣缸參與燃燒，但另一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環和其他地方形成積碳，其中一些隨排氣排放，而機油則會逐漸積聚在氣缸套排氣道內，也會形成積碳。
4.增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面漏出。
5.長期小負荷運行會導致運動部件磨損加劇，發動機燃燒環境惡化，從而導致大修期提前。
綜上所述，西安柴油發電機組在低負荷下運行不僅會導致故障頻發，而且還會加劇運動部件的磨損和發動機燃燒環境的惡化，因此不建議在低負荷下長時間運行。
以上就是小編為您整理的為什么不允許西安柴油發電機組小負荷運行的原因。陜西雷沃發電感謝您的閱讀和觀看，希望對您有所幫助。
原因在于發電機的多處采用了壓力密封，如氣缸套、活塞、活塞環和增壓器轉子軸之間等。這種密封通常在發動機負載約為1/3時發揮充分作用，而在負載小時內可能會發生輕微泄漏。因此，國外發動機制造商在其使用手冊中普遍強調了這一點。
1.活塞-氣缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，從而導致排氣排出藍煙。
2.對于增壓柴油機來說，由于低負荷或空載狀態，增壓壓力低，增壓器油封的密封效果容易導致下降，機油隨著進氣進入增壓室。
3..部分機油從上到氣缸參與燃燒，但另一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環和其他地方形成積碳，其中一些隨排氣排放，而機油則會逐漸積聚在氣缸套排氣道內，也會形成積碳。
4.增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面漏出。
5.長期小負荷運行會導致運動部件磨損加劇，發動機燃燒環境惡化，從而導致大修期提前。
綜上所述，西安柴油發電機組在低負荷下運行不僅會導致故障頻發，而且還會加劇運動部件的磨損和發動機燃燒環境的惡化，因此不建議在低負荷下長時間運行。
以上就是小編為您整理的為什么不允許西安柴油發電機組小負荷運行的原因。陜西雷沃發電感謝您的閱讀和觀看，希望對您有所幫助。